Ömer Fethi Gürer, yılbaşından bu yana akaryakıta yapılan zamların yalnızca tarım kesimini ve nakliyecileri değil, doğrudan tüketiciyi de olumsuz etkileyeceğini belirterek, “Bu artışların bedelini yine halk ödeyecek” dedi.
“100 Dönümde 32 Litre Mazot Buhar Oldu”
Cumhuriyet Halk Partisi Niğde Milletvekili Gürer, 1 Ocak’tan bu yana motorine yapılan %10,8 oranındaki zamma dikkat çekerek, artışların iğneden ipliğe tüm ürün ve hizmetlere yansıyacağını ifade etti.
Bir çiftçinin 100 dönüm tarlasını sürmek için ortalama 300 litre mazot kullandığını belirten Gürer, “1 Ocak’ta 16.275 TL’ye dolan mazot, bugün 18.045 TL’ye doluyor. Daha üretime başlamadan 1.770 TL ek maliyet oluştu. Bu farkla ocak ayında 32 litre mazot alınabiliyordu. O 32 litre daha yola çıkmadan buhar oldu” dedi.
Cumhurbaşkanlığı Hükûmet Sistemi’nin başladığı dönemde mazotun litre fiyatının 5,32 TL olduğunu hatırlatan Gürer, bugün fiyatın 61 liraya ulaştığını belirterek, çiftçinin artan maliyetler karşısında zorlandığını söyledi.
Nakliyeci ve TIR Esnafına Yansıması
Gürer, 600 litrelik bir TIR deposunun ocak ayında 32.550 TL’ye dolarken bugün 36.090 TL’ye dolduğunu, tek depoda 3.540 TL’lik fark oluştuğunu belirtti. İstanbul–Ankara arasındaki 441 kilometrelik bir seferde yakıt maliyetinin yaklaşık 1.000 TL arttığını ifade eden Gürer, bu artışın taşınan ürünlerin fiyatına yansıyacağını söyledi.
480 litrelik bir otobüs deposunun maliyetinin de ocak ayına göre 2.832 TL arttığını belirten Gürer, emekli, öğrenci ve asgari ücretli vatandaşların şehirler arası yolculukta zorlandığını dile getirdi.
“Zam Zinciri Halkın Boğazına Dolandı”
Akaryakıt zamlarının tarımdan sanayiye, ulaşımdan gıdaya kadar tüm sektörleri etkilediğini kaydeden Gürer, “Mazota her zam cepteki parayı eritiyor. Çiftçi çökerse üretim düşer, nakliyeci zorlanırsa ürün pahalanır. Markette et ve ekmek fiyatı artar. Bu bir zincirdir ve o zincir bugün halkın boğazına dolanmıştır” dedi.
Gürer ayrıca, enflasyon oranının altında yapılan ücret artışlarının, yılın daha ikinci ayında gelen zamlarla geri alındığını savunarak, akaryakıt politikalarının yeniden gözden geçirilmesi gerektiğini ifade etti.
📩 İletişim: [[email protected]]
